本田 超创新的4 人座轻型卡车引发关注！没有车门、没有车顶

本田 早在半个多世纪以前，就推出了一款极具创意的车型，仿佛早已预见现代户外休闲风潮的兴起。

本田 超创新「4 人座」轻型卡车引发关注！

如今，露营、烤肉等户外休闲活动已相当普及，而 SUV 等跨界车款也成为许多人外出游玩的代步伙伴。

帅气十足！这就是 本田「4 人座」轻型卡车！（19 张图片）

就在户外休闲文化逐渐成熟的今天，回顾半个多世纪以前，本田 其实早已推出一款充满创意与冒险精神的车型，仿佛预见了现代户外休闲风潮的到来。

这款车就是 1970 年 11 月上市的「Vamos 本田」。

听到 本田 的「Vamos」这个名称，许多人或许会想到 1999 年问世、长年受到消费者喜爱的轻型单厢车。不过，作为这个车名的始祖，第一代车型采用了极为前卫的「开篷式轻型卡车」设计，不仅颠覆了现代的车辆安全标准，也打破了人们对汽车外观的传统印象。

Vamos 本田 以当时 本田 推出的轻型卡车为基础开发，最大的魅力就在于几乎毫无遮蔽、极度开放的车身结构。

车顶采用称为 Canvas Top 的帆布软篷设计，车身两侧则完全没有固定式车门。

为了防止乘客跌落，车内仅设置了一根横向防护杆，整体呈现出类似越野沙滩车的硬派风格，让乘客能直接感受到外界空气与迎面而来的风。

车头设计同样展现出强烈的个性，两个圆形头灯之间，直接裸露安装了一条备胎。

这样的设计营造出宛如可爱鼻子般的外观表情，造型相当讨喜，也令人留下深刻印象。

车身尺寸方面，车长 2995mm、车宽 1295mm、车高 1655mm，符合当时的轻型车规格（以上为双人座车型的数据）。

动力系统搭载排气量 354cc 的强制气冷四行程双缸 OHC 引擎，最大马力达到 30 匹。

此外，借由采用中置引擎、后轮驱动的 MR 配置，车辆也具备出色的行驶性能。

车室内饰同样以强悍耐用为设计理念。

考量到雨天或行经泥泞路面时，车内可能会被雨水淋湿或沾上泥巴，仪表板与各种开关都经过防水、防尘处理。

座椅也采用耐水、耐脏污的材质，即使弄脏了，也能直接使用水管冲洗车室，展现出相当实用的设计。

车型方面，除了基本的「双人座」版本，还提供「四人座」以及以帆布软篷完整覆盖整个车身的「全软篷」版本。

本田 当时并未将它局限于农务或配送等传统实用用途，而是将其定位为能够多元运用的休闲交通工具，无论是在山区、海边游玩，或是在广大的园区内巡逻，都能派上用场。

然而，1970 年代的中国市场，消费者买车时仍以实用性与高级感为优先考量，专门为休闲用途购车的观念也尚未普及。