约 38.4 万！本田 CR-V RS e:HEV AWD 南非开售，自充混动有什么看点

10 月 16 日消息，本田 CR-V RS e:HEV AWD 正式登陆南非市场，新车已经在当地指定本田经销商开启售卖。含税定价 949900 兰特，折合人民币约 38.4 万元。有意思的是，这款换代车型售价相比老款直接下调 91400 兰特，同时升级混动动力、把四驱变成全系标配，座舱也调整为五座布局，外观内饰全套 RS 运动化设计。

新车搭载 2.0L 阿特金森循环自吸混动系统，发动机采用缸内直喷技术，最大功率 106kW，峰值扭矩 189N・m；电驱系统输出可达 135kW、335N・m。整套混动由两台电机分工协作，牵引电机直接对接驱动轴，日常行驶主要靠它带动车轮，减速滑行时还能回收动能；发电机则和发动机相连，把发动机的机械能转换成电能。整套动力还搭配锂电池与功率控制单元，负责电力调配。

这套 e:HEV 属于无需外接充电的自充混动，电池依靠发动机发电和制动回收补能。它的 e:CVT 和传统变速箱不一样，没有钢带结构，发动机与车轮之间增加锁止离合器。车辆会根据车速、负载、电池电量，智能切换三种工作模式。城市低速起步，发动机会熄火，纯电驱动；急加速或是电池电量偏低时，发动机启动发电，驱动电机出力，电池同步辅助；高速稳定巡航时离合器锁止，发动机直接驱动车轮，超车时电机随时补动力。松开油门、踩刹车，电机就会回收能量存入电池。

四驱为本田 Real Time AWD 智能实时四驱，依靠电子系统分配前后轴扭矩。起步、爬坡阶段，系统可以预判车轮打滑，提前向后轮输送动力；路面发生变化或者过弯时，持续调整动力分配，提升行驶稳定性。驾驶员可以切换普通、节能、运动三种驾驶模式，改变车辆油门响应。

RS 版本的运动感体现在外观细节：前后运动包围、亮黑装饰件，车顶行李架、尾翼都做黑化处理，配上 19 英寸黑色轮毂，车尾保留双出排气装饰。全车灯光都是 LED，包含自动远光灯、LED 日行灯与前雾灯，新增珍珠红车漆，同时配备全景天窗。

车内回归五座布局，后备箱常规容积 581 升，放倒后排座椅后最大拓展到 1636 升。座椅采用环保皮质搭配红色缝线，方向盘、挡把同样包裹皮质，车内配备运动踏板，银色饰条 + 白色氛围灯烘托座舱质感。本田针对混动工况，重点优化整车 NVH，降低动力切换带来的震动与噪音。

配置方面，主驾支持 8 向电动调节、位置记忆与 4 向腰托，副驾提供 4 向电动调节，前排座椅加热、双区自动空调。感应电动尾门、无钥匙进入、离车自动落锁，日常使用便利性拉满。车机是 9 英寸中控屏 + 10.2 英寸 TFT 仪表，搭配 HUD 抬头显示，自带导航，支持无线 CarPlay 与 Android Auto，15W 无线充电、8 扬声器音响，车内预留 4 个 USB 接口，以 USB-C 为主。

安全上搭载 Honda SENSING 全套驾驶辅助，自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持一应俱全。LaneWatch 右侧盲区摄像头、360° 全景影像加上前后泊车雷达，停车更轻松。同时配备驾驶员注意力监测、自动驻车、坡道起步辅助，全车多气囊，包含侧气帘与膝部气囊。

售后保障同样扎实，南非市场整车质保 5 年 / 20 万公里，混动系统延长至 8 年 / 20 万公里。购车附带 5 年 / 9 万公里保养套餐，保养间隔 15000 公里，额外附赠 3 年道路救援服务。