40万预算买轿车,红旗H9、问界S9、蔚来ET9到底怎么选?
分类: 汽车笔记 发布时间: 2026-09-26 14:40:19 浏览: 72 次
四十万预算购置一辆C级新能源轿车,究竟应该选择红旗H9 PHEV、享界S9,还是蔚来ET9?这三款车分别代表了中式豪华、华为智能化与新势力高端路线,究竟谁能真正打动这个价位的消费者?
三刀在飞到北京,实地拍摄了这款新款红旗H9,而且是插电混动版本,他对这款车充满好奇。上一代红旗H9于2020年上市,三刀2021年拍过。
当时有辆准新车,里程仅一两千公里,车膜都没撕。原车主本打算买奔驰E级,身边人劝他低调,回老家不必太高调,于是买了H9。

结果开回老家后,轰动效应远超村里的奔驰、宝马。车主性格内向,承受不了围观,过完年就把车卖了。
好在当时H9没优惠,甚至要加装潢才能提车,现车收得高也卖得快,亏损不大。五六年过去,H9从纯燃油发展到插混。
车机升级为鸿蒙座舱,辅助驾驶升级为华为乾崑ADS5,配备四颗激光雷达:一颗192线前置激光雷达加三颗补盲固态激光雷达。车长从5137mm加长到5230mm,轴距从不到3.1米增加到3120mm。

红旗在大众印象中至少是二三十万的车,当年3.0T版本卖到四五十万。它在认可国潮、国货和中式设计的消费者中有基础,家门口停一辆红旗,长辈也会觉得体面。
早年不少车型提供终身免费保养和终身质保,用车省心。如今H9插混可理解为:红旗的中式豪华,加华为的智能化,再加新能源体验。
官方口号叫“HH”,即华为的H加红旗的H,“两种自豪,顶峰相会”。红旗过去比较佛系,定价偏高,早年H5、HS5才开始与市场接轨。

H9曾有小高潮,但更新周期长、宣传弱,一转眼五六年。若不是专门聊,40万预算消费者可能根本不会考虑它。这款车有几个特别功能。
第一是智能感应车门。后排顶棚左右各有两个按键,一个自动关门,另一个关门同时缓缓降下车窗。为什么?
领导坐后排需要向宾客挥手,司机会缓缓启动车辆;车速超过40km/h,车窗自动升起。市面上没有其他品牌具备这个功能,因为红旗长期专注接送领导、接待贵宾的场景。

第二是隐私。车内可一键关闭摄像头和语音识别;若需谈私密事,还能一键断网,屏幕明确提示,所有网络、语音、导航都无法使用。
前排主副驾用渐变隐私玻璃,后视镜区域透明,越往后颜色越深;后排用LC可调光玻璃,唯一遗憾是没加物理遮阳帘。分段天窗前后各一段,均带遮阳帘。
座椅加热、通风、按摩是标配,还有头顶加热。左后排和右后排头顶各有一块手机大小的石墨烯加热区,相当于头顶“地暖”。

一汽红旗位于东北,对取暖理解更深。人体对温度感知主要集中在头部,寒冷时头部迅速升温会非常舒适。车外语音是双向的。
车内可与车外人员双向对话。场景是:驾驶员和后排领导都不想下车露脸,又要与门卫沟通。
司机不方便摇下车窗,以免暴露后排领导,可通过对外说话请门卫致电相关负责人确认放行。隔音也很出色。

前后排双层夹胶玻璃,全车190多处静音降噪处理,关上门有录音棚般的真空感。总结就是:红旗负责豪华,华为负责智能。
如果定价30万到40万,再给终身质保或免费保养和权益,消费者会不会考虑?厂家也清楚,这个价位轿车市场不大且在萎缩,SUV可选太多,所以销量目标不高。
燃油版继续卖,二十多万就能买到。建议先把市场立住,让路上有更多挂绿牌的红旗,哪怕月销一两千台也算成功。

设计上,第一代H9直瀑式中网、车头四平八稳,像劳斯莱斯,气场强,但车不到5.2米,开到哪里都吓人。那位车主被围观后卖车,就因为邻居以为他做政府生意、有权有势。
新款车头不再垂直,中网仍是直瀑式但做了曲面,引擎盖也有弧度,攻击性减弱,气场更内敛,让人感觉有实力但不望而生畏。动力是2.0T加双电机,也有单电机。
双电机最大功率604马力、444kW。这类车不必追求3秒、4秒加速,零百6秒以内就够。

现场还聊到一个话题:买红旗H9的消费者,是冲红旗还是冲华为?三刀不站任何品牌。他认为,红旗H9现在做的事,正是问界特别想做的事。
真正选择H9的人,首先应认可红旗品牌,然后才认可它的智能化升级——从卡顿车机、ACC或L2,升级到华为乾崑ADS5。这是惊喜,不是必要条件。
必要条件是喜欢红旗、喜欢H9设计、认同品牌调性,再尝试新能源。类似地,如果奔驰把华为整套技术搬上车,用鸿蒙OS和ADS5,保留奔驰三电,消费者是冲奔驰还是华为?

还是先有奔驰大标撑面子,再由华为技术兜底?问界独立后要做的,和红旗H9新能源、奔驰新能源是一个道理:有华为技术不一定更好,但一定更好卖。
厂家不把新款视为第二代,只作为增量PHEV,燃油版正常销售。车长超5.2米,比奔驰E级稍长,比S级短。
红旗标能亮,充电时显示电量百分比,有动态效果,车主不用走近或看App,从车头就能看到进度。C柱从上一代溜背改成传统三厢,头部和后备箱空间更好,高尔夫球包可直接横放。

厂家担心过于商务会缩小市场,现在更偏C端接受度。中式设计核心是秩序,比如专职司机一定带实体钥匙双保险,钥匙位在中岛无线充电区正前方,有小孔和磁吸感,插进去严丝合缝。
其他方胜纹、真榆木饰板等是锦上添花。真正值钱的是从国礼车下放的设计细节。红旗定位在国产和合资之间,不卷价格。
H9 PHEV定价还要看,因为新能源核心技术来自华为,华为赋能多个品牌,凭什么你卖更高?所以具体定价还要等等看。

