“促油车，稳电车”，上汽大众争做电动车时代“新王者”

第二十一届广州车展正式拉开帷幕。在2.1号馆内，上汽大众大众品牌带来了纯电+燃油的产品阵容，上下两层展台几乎涵盖了品牌所有车型。全新高端纯电轿车概念车ID.NEXT领衔ID.家族成为全场焦点，更有新途岳、帕萨特、途观L、途昂家族、威然、凌渡L等明星车型悉数登场。

 

对于上汽大众而言，今年最大的话题与热点莫过于ID.家族的热销，三款车型一度在合资阵营纯电汽车销量排行榜中稳居高位，成为上汽大众的主要增长点。与此同时，ID.周边也在不断丰富，比如改色产品、改轮毂、升级智能化装备等，逐步建立改装的生态圈。

本次车展期间，ID.家族再次扩充，在全新高端纯电轿车概念车ID.NEXT带领下，带来了全新车色的ID.3、ID.4 X以及首款MPV车型ID.Buzz。

 

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强（左）

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强在接受汽车头条采访时说道：“上汽大众将以‘稳电车、促油车’作为内部战略，调整策略以便更好地适应市场，让ID.家族系列得到中国消费者的青睐，稳步提升销量以及市场占有率；同时牢牢占住燃油车的市场份额。”

数据显示，在刚刚过去的10月份，上汽大众ID.家族单月销量已经突破15,000辆，在合资品牌阵营中稳居榜首，同时进入了中国新能源汽车销量前十排行榜。

ID.家族、燃油销冠悉数亮相

在主流合资品牌里，上汽大众是最早完成对电动车的整体布局的。

傅强说到，早在2018年，上汽大众就已启动MEB汽车工厂建设。如今，ID.纯电系列已经上市了三款现象级产品——ID.3、ID.4 X以及ID.6 X。傅强介绍，ID.3和ID.4 X都推出了全新颜色，包括峡湾蓝和薄荷绿，两款颜色更加活泼，适合喜欢纯电产品的年轻消费者。

 

值得一提的是，上汽大众ID.家族还有两款重磅新车的加入，分别是ID.NEXT和ID.Buzz。其中ID.NEXT是一款概念车，定位是三厢轿车。傅强说到，目前为止ID.产品上所有的亮点都将出现在这款概念车上。他还透露，ID.NEXT量产车型将于2024年正式向中国市场进行投放。

 

除了ID.家族，展台上还展出了上汽大众全系燃油车型，包括帕萨特、途观L、途昂、威然、凌渡L等车型。

数据显示，自8月以来，上汽大众多款燃油车连续数月领跑细分市场销量榜单。其中帕萨特家族，10月以20,483辆的亮眼成绩夺取细分市场销冠；另一款明星车型新途岳累计销量已经突破62万辆。此外，途观L也在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中获得20万以上中型SUV第一的殊荣。

ID.3，“电动时代的甲壳虫”

上汽大众ID.家族销量持续走高离不开ID.3，傅强告诉记者，ID.3单一车型7月现金订单达到13,000辆，此后每个月新增1000辆左右。订单增长有效拉动了产量，6月产量为3,000辆，7月迅速增长至6,000辆，之后每个月都在增长，10月产量已经超过12,000辆。

 

这款“12万品质纯电首选”车型也在此次车展上迎来换代，ID.3 2024 款带来了全新颜色以及内饰包。据傅强介绍，新款ID.3在内饰软包方面做了较大改进，让消费者感觉更加舒适。他强调，换代后的ID.3弥补了不足，减少了塑料感，整体质感更上一层楼。

据了解，在上汽大众内部规划中，曾经将ID.3比作“电动时代的甲壳虫”。要知道，甲壳虫曾在大众汽车集团前董事长卡尔·哈恩(Dr. Carl H. Hahn)的带领下成为风靡全球的经典畅销车型，集性价比、独特性和高品质于一身，吸引了不同消费阶层的购买。而ID.3同样如此，任何人都可以拥有，是一个宽泛的、好的选择，整体用户跨度很大。