5月27日上午，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、生态城管委会联合主办的首届车路云一体化无人驾驶挑战赛实车集训在生态城正式启动。来自国内外58支赛队齐聚生态城，将在为期两周的时间里，参与系统化课程培训和实车调试、操作，在真实的城市道路中，挑战无人驾驶应用场景，持续优化算法，推进车路云一体化无人驾驶系统创新迭代。
国家智能网联汽车创新中心常务副主任严刚向记者介绍，本次实车集训吸引了来自清华大学、北京航空航天大学、同济大学、复旦大学、吉林大学、新加坡国立大学等国内外58支赛队的245名选手，体现出赛事专业性和前沿性。“我们将为参赛者提供一个深度学习、展示技术、交流经验的平台，同时，能集中检阅、系统锻炼未来智能网联汽车领域复合型人才。”严刚表示。
一直以来，生态城积极推进智能网联汽车和无人驾驶创新实践，建成区145公里智能网联汽车测试道路已全域开放，能提供良好的培训、测试和比赛场地。此次赛事就以生态城安平路作为实训和比赛场地，全程1.8公里，结合道路实际条件设置了自主泊车、稳定跟车、前车遮挡红绿灯协同等11项自动驾驶比赛项目。选手需要基于全套开源的自动驾驶代码进行算法创新，并将其应用在无人驾驶多功能车上，最终根据车辆在各挑战场景中的表现进行多维度评分。
参赛选手陈杰来自新加坡国立大学，这是他第一次来到生态城，感受到了良好的区域环境和智能网联车行业的发展潜力。“对于我们这些高校学生来说，比赛提供的自动驾驶车辆、全套开源自动驾驶代码、真实的道路场景和专业工程师的指导，都是非常稀缺的资源，能够积累实操经验，快速提高工程化能力。”陈杰说。
记者从活动中了解到，赛事将实现三个全国“首创”，即首个以车路云一体化环境为基础的自动驾驶赛事，首个基于统一基础软硬件平台的自动驾驶赛事，首个基于全套开源自动驾驶代码的自动驾驶赛事。以赛事为依托，生态城将进一步挖掘、引入专业人才，共同开展技术专项攻关，为生态城智能网联车产业发展提供人才保障。
“为实现以赛促产，本次赛事还特别设置了三场同期活动，包括企业家参观、产业对接会和汽车畅想嘉年华活动。”生态城建设局副局长付鹏透露，其中，汽车畅想嘉年华活动面向广大居民特别是青少年开展，将通过汽车科普互动项目、科技文创体验活动等，提升社会各界对智能网联汽车产业发展的关注度，把挑战赛变为可看、可玩、可体验的综合活动。此外，企业家参观和产业对接会将为智能汽车产业相关重点企业搭建“一对一”专项对接平台，促进产业链上下游企业开展交流合作，推动创新人才聚集、扎根，吸引优质项目落地生态城开展实体化运营，加快构建具有区域特色的“车路云一体化”智能网联产业生态，在国家绿色发展示范区建设上升级加力。