朋友们,最近有没有被广汽丰田这波"智造来袭"的动作给惊到了?作为老牌合资车企,广汽丰田从来不是那种爱出风头的主儿,一直老老实实做着自己的事。但就在刚刚过去的"广汽丰田科技日"上,它却给我们狠狠来了一记"重拳直击",把自家的科技武库全部打开,展示了通吃智驾、智电、智联的超强本领。看着看着,我竟有些不太相信眼前所见了!
首先就说说广汽丰田在智能驾驶上的"狠活"吧。放到几年前,即便是搭载L2级辅助驾驶,都已经相当高大上了。但现在,广汽丰田直接拿出了量产L3级准自动驾驶技术,甚至连L4级全自动驾驶技术都有了!我跟你们说,这可是真正的"无人驾驶"啊,简直就是逆天动作。
要知道L3级别的技术,在国内市场上还是相当罕见的。即便头部品牌也不过是勉强实现量产而已。但广汽丰田直接就把它当成标配,而且据说将应用在两款全新电动车上,实在是太"牛"了!
更"狠"的是,广汽丰田居然连L4级全自动驾驶都有了。你们可得知道,L4级别可是真正做到无人驾驶的顶级水准,就连特斯拉和小鹏这些自主品牌目前也仅仅是L2+级别而已。没想到广汽丰田这个"老古董"居然一口气就跨到了最高级。
不过广汽丰田并非是单打独斗,而是借助了国内一线科技公司的力量。比如L3就是和Momenta、小马智行合作的,L4更是和小马智行联合攻关的成果。不过即便如此,广汽丰田仍然需要进行大量的本地化开发和测试,整合实力可见一斑。
好了,说完了智能驾驶,我们再来看看广汽丰田在智能互联和数字化体验上又有何新动作。要知道对于现在的年轻人来说,车载智能体验往往比驾驶辅助更重要。在这一领域,广汽丰田同样没有掉以轻心。
例如他们就和华为、腾讯这些科技巨头展开了全方位合作。以华为为例,双方共同研发了AI语音助手,深度融合了华为手机、平板、电脑等设备,实现了无缝互联。用户可以在车上使用手机应用,也可以在家中继续控制车载系统,人车家三位一体,体验绝对是一流水准。
同理,腾讯的强大数字生态和丰富数据也为广汽丰田车型带来了智能科技体验的大幅提升。根据官方透露,未来广汽丰田将与腾讯合作,一同打造智能网联座舱软件生态,直接把腾讯的海量内容和服务植入车内。
你想想看,这等智能化体验加持,广汽丰田旗下的凯美瑞、汉兰达、赛那等车型岂不是要比同级对手强出一个档次?没错,广汽丰田强调要打造"最好的丰田旗舰就在中国",看来靠的就是这些黑科技了。
而且,广汽丰田针对国内市场推出的几款纯电动新车,都将首先体验上述智能科技成果。比如那款中型纯电SUV就将搭载Momenta L2++级智驾方案,而C级纯电轿车则将配备与华为合作的智能座舱。总之都是国内首发,体现出了广汽丰田对华市场的重视程度。
说到底,广汽丰田之所以在智能化领域如此深耕,还是基于对中国市场前景的判断。毕竟,在这个移动互联网时代,国内年轻消费群体对智能体验的要求远高于其他市场。所以广汽丰田只有不断突破创新,加大与国内科技公司的合作,才能真正在这片热土上立足并占据优势。
而除了智能驾驶和智能互联之外,广汽丰田在新能源电驱方面同样大有作为。之前我们都以为丰田只会走混动和插混技术路线,但这次他们明确提出,将同时推进纯电动、氢燃料电池、油电混合等多条技术路线并举。